0) 오늘의 결론(초보용 한 줄)

인기 1위가 무조건 강한 말은 아닙니다.
표에서 **“지기 쉬운 신호”**가 보이면, 1위는 **축(고정)**이 아니라 **상대(견제)**로 바꾸는 게 안전합니다.


1) 패턴① 주기(공백)가 너무 길다: 8주 이상 “실전 감각 저하” 신호

표에서 주기8주 이상(빨간색 표시)이라면, 초보자는 일단 “경계”로 봐도 됩니다.

  • 왜 위험할까?
    쉬고 나온 말은 실전 감각이 떨어져서 출발·전개 타이밍이 흔들릴 수 있어요.

  • 표에서 보는 방법

    • 주기: 8주 이상이면 한 번 더 확인

    • 착차/착4까지 같이 봅니다(아래 패턴②와 연결)

초보 마번추천 기준

  • 주기 8주 이상 + 착4가 높다(3초 근처) = 축으로 고정 X


2) 패턴② 착4(최근 4경주 평균 착차)가 3초 근처면 “버티기 어려움” 신호

착차는 우승마와의 시간차, 착4는 최근 4번 평균입니다.
당신이 이미 쓰시는 기준처럼 착4가 3초 이상이면 포기성으로 보기도 합니다.

  • 왜 인기 1위가 져요?
    배당은 “기대”를 반영하지만, 착4는 “현실 컨디션”에 가까운 숫자입니다.
    착4가 안 좋아도 이름값/기수/조교사로 팔리는 경우가 있어요.

초보 마번추천 기준

  • 인기 1위라도 착4가 3초 근처면:
    복승/삼복에서 2~3착으로 낮춰두는 전략이 좋습니다.


3) 패턴③ 부담중량이 갑자기 무겁다: 특히 암말은 “민감”할 수 있음

표의 **부담(부담중량)**은 초보자가 놓치기 쉬운데, 실제로 결과에 영향을 주는 경우가 많습니다.

  • 왜 위험할까?
    갑자기 부담이 늘면, 같은 전개를 타도 **마지막 200m(G1 구간)**에서 힘이 빠질 수 있어요.

  • 특히 성별(암말) 빨간 표시를 해두셨죠?
    암말은 컨디션/중량 변화에 민감하게 반응하는 경우가 있어, 부담 증가 시 더 조심합니다.

초보 마번추천 기준

  • 인기 1위 + 부담이 눈에 띄게 무거움 + 암말
    축 고정은 한 번 더 생각


4) 패턴④ 전개가 “막히는 구조”인데 선행/선입이 많다

초보가 가장 크게 당하는 게 이겁니다.
인기 1위가 강해도, 경주 자체가 **앞선 경합(선행 싸움)**이면 “의외로 무너지는” 경우가 많아요.

표에서 보는 핵심은 S1, 3C, 4C, G1 흐름입니다.

  • **S1(초반 200m)**이 빠른 말들이 많으면 → 앞에서 싸움

  • **G1(결승선 전 200m)**에서 “힘 남는 말”이 뒤에서 올라올 수 있음

✅ 초보 체크

  • 인기 1위가 “앞에서 가야 하는 말”인데
    같은 경주에 S1이 빠른 말(선행력 높은 말)이 여러 마리면
    복병마가 터질 가능성이 올라갑니다.


5) 패턴⑤ 연령/출전(경험) 조합이 애매하다: “덜 완성” 또는 “피로 누적”

표의 **출전(출전 횟수)**는 초보자에게 정말 유용합니다.

  • 0~5전: 발전 가능성(빨간 표시) → “갑자기 좋아지는 말”이 나옴

  • 너무 많은 출전 + 주기 짧음: 피로 누적 가능

인기 1위가 지는 상황 예시

  • 인기 1위는 이미 많이 뛰었고(출전 많음),

  • 상대 말은 0~5전 구간에서 상승 중이면
    → “실력 역전”이 생길 수 있습니다.


실전용: 인기 1위 점검 30초 체크리스트

아래 5개 중 2개 이상 해당하면 “축 고정” 대신 “견제”로 바꾸는 걸 추천합니다.

  1. 주기 8주 이상

  2. 착4가 3초 근처(또는 착차가 계속 큼)

  3. 부담이 갑자기 무거움(특히 암말)

  4. 선행/선입이 너무 많아 앞선 경합 예상

  5. 출전/연령 흐름이 불리(피로 누적 vs 상대 상승세)


경마예상지(표)에서 바로 쓰는 조합 팁(초보용)

  • 복승(안전형): 1위가 위험 신호 2개 이상이면 → 1위는 “포함”만 하고 2~3두로 넓힘

  • 삼복(초보형): 1위 고정 대신

    • (1위, 2위, 복병마 후보) 형태로 “3두 박스” 느낌으로 접근


✅ “표 컬럼 설명(초보용) 박스형 요약”

  • 주기: 쉬고 나온 기간. 8주 이상이면 실전 감각 저하 가능

  • 착차: 우승마와의 시간차(1초 ≈ 5~6마신)

  • 착4: 최근 4경주 평균 착차. 3초 이상이면 포기성/부진 가능

  • 부담: 부담중량. 늘면 막판(G1)에서 힘 빠질 수 있음

  • S1/3C/4C/G1: 초반~중반~막판 순위 흐름(전개 판단 핵심)

  • 출전: 경험/성장 구간 판단(0~5전은 성장 가능성 큼)

 

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