2026년 10월 17일 서울 토요경마 경주별 심층분석

1경주 · 국6 · 1200m · 10:35
경주의 성격 (11두)

국6 1200m 11두 편성으로 최근 같은 거리에서 착차를 줄인 말과 1000~1300m에서 가능성을 보인 말이 섞여 있어 초반 자리 선점과 종반 유지력이 핵심이다. 8번. 블루로즈는 최근 1200m에서 0.9초 차 3착, 0.7초 차 2착으로 동일거리 안정성이 가장 좋고 144분 훈련까지 소화했다. 11번. 걸작루비는 1000m에서 0.3초 차 2착 경험이 있고 이번 172분 훈련과 이혁 기수 지표 38.2%, 정하백 조교사 지표 25.6%가 강한 상승 요인이다. 3번. 시티오브드림은 직전 1200m 7착이지만 착차는 0.9초였고 그 이전 1000m에서는 선두권을 지켜 0.6초 차 2착해 기본 스피드가 좋다. 5번. 볼스터는 직전 1200m에서 S1 7위에서 G1 5위로 올라 1.3초 차 4착했고 129분 훈련으로 준비량도 충분하다. 10번. 파카레이서는 실전 경험이 적지만 1300m 첫 실전에서 S1 10위에서 G1 4위까지 올라 1.6초 차 3착해 종반 탄력이 돋보였다. 1번. 프라임스타는 직전 1200m 7착 2.3초 차는 아쉽지만 1300m에서 선두를 지켜 0.6초 차 3착한 경험이 있어 거리 단축 시 선행 회복 가능성이 있다. 4번. 이클립스소다는 최근 성적은 약하지만 53kg과 서승운 기수 지표 42.6%, 109분 훈련·구보 16회가 반전 근거다. 전개는 3번. 시티오브드림과 1번. 프라임스타가 앞선을 의식하고 8번. 블루로즈가 선입권에서 따라갈 가능성이 높다. 초반이 빨라지면 11번. 걸작루비와 10번. 파카레이서의 종반 상승이 유리해질 수 있다.

가능성 있는 상위 7마리 단평
  1. 8번. 블루로즈: 최근 1200m 3착 0.9초 차와 2착 0.7초 차로 같은 거리 실전 내용이 가장 안정적이다. 144분 훈련까지 소화해 우선 평가한다.
  2. 11번. 걸작루비: 1000m 2착 0.3초 차 경험에 이번 172분 훈련이 편성 최다 수준이다. 53kg, 이혁 기수 38.2%, 정하백 조교사 25.6%를 감안해 강한 상승 후보로 본다.
  3. 3번. 시티오브드림: 직전 1200m 7착이지만 착차는 0.9초에 불과했고, 1000m에서는 선두권을 지켜 0.6초 차 2착했다. 53kg과 루이스 기수 31.0%도 긍정적이다.
  4. 5번. 볼스터: 직전 1200m에서 S1 7위→G1 5위로 올라 1.3초 차 4착했다. 129분 훈련과 정호익 조교사 21.9%를 감안하면 상위권 재진입 가능성이 있다.
  5. 10번. 파카레이서: 1300m 첫 실전에서 S1 10위→G1 4위로 크게 올라 1.6초 차 3착했다. 1200m 단축은 종반 탄력을 더 살릴 수 있는 조건이다.
  6. 1번. 프라임스타: 1300m에서 선두를 지켜 0.6초 차 3착한 경험이 있다. 직전 1200m 부진은 아쉽지만 안쪽 게이트와 거리 단축 효과로 반등할 여지가 있다.
  7. 4번. 이클립스소다: 최근 착순은 약하지만 53kg, 서승운 기수 42.6%, 109분 훈련과 구보 16회가 눈에 띈다. 인기보다 기승·훈련 조건을 높게 본 복병이다.
2경주 · 국6 · 1400m · 11:25
경주의 성격 (11두)

국6 1400m 11두 편성으로 동일거리 입상 경험이 있는 말과 1300m에서 착차를 줄인 말이 맞붙어 1400m 지속력과 종반 위치 변화가 중요하다. 1번. 아름다운빛은 최근 1400m에서 0.9초 차 4착과 0.6초 차 2착을 기록해 거리 검증력이 가장 안정적이다. 5번. 송당질주는 1700m에서 0.9초 차 5착했고 최근 1400m에서도 연속 4착을 기록해 거리 단축 시 종반 부담이 줄어든다. 2번. 화려한유산은 1300m 2착 1.1초 차, 1400m 6착 1.3초 차 경험에 최근 주행심사에서 S1 6위에서 G1 3위로 올라 0.6초 차 2착해 회복 흐름을 보였다. 10번. 찬란한함성은 1300m에서 0.4초 차 2착 경험이 있고 푸르칸 기수 지표 30.1%, 이관호 조교사 지표 23.1%로 첫 1400m 적응을 노린다. 8번. 영원한루체아는 직전 1300m에서 후미권으로 출발해 0.0초 차 2착까지 따라붙어 종반 능력이 돋보인다. 9번. 미스틱글로는 최근 1300m에서 S1 7위에서 G1 4위로 올라 0.4초 차 4착한 경주가 있어 최근 1400m 부진만으로 지우기 어렵다. 6번. 토네르도스는 직전 1200m에서 S1 9위에서 G1 6위로 올라 0.5초 차 5착했고 129분 훈련으로 1400m 첫 도전을 준비했다. 전개는 2번. 화려한유산과 10번. 찬란한함성이 선입권을 잡고 1번. 아름다운빛이 중위권에서 따라갈 가능성이 높다. 선행이 무리하면 5번. 송당질주와 8번. 영원한루체아의 종반 추격이 위협적이다.

가능성 있는 상위 7마리 단평
  1. 1번. 아름다운빛: 최근 1400m 4착 0.9초 차와 2착 0.6초 차로 동일거리 검증력이 가장 확실하다. 안드레 기수 28.8%, 함완식 조교사 26.6% 조합도 안정적이다.
  2. 5번. 송당질주: 1700m 5착 0.9초 차와 1400m 연속 4착 경험이 있다. 1400m로 다시 줄어들면 종반 부담이 완화될 수 있어 기존 예상보다 높게 평가한다.
  3. 2번. 화려한유산: 1300m 2착 1.1초 차, 1400m 6착 1.3초 차에 최근 주행심사 2착 0.6초 차가 있다. 124분 훈련으로 회복 준비도 충분하다.
  4. 10번. 찬란한함성: 1300m에서 0.4초 차 2착 경험이 있다. 1400m 첫 도전이 변수지만 121분 훈련과 푸르칸 기수 30.1%, 이관호 조교사 23.1%를 긍정적으로 본다.
  5. 8번. 영원한루체아: 직전 1300m에서 후미권으로 출발해 0.0초 차 2착까지 추격했다. 1400m 과거 성적은 약하지만 이혁 기수 38.2%와 종반 상승력을 복병 근거로 본다.
  6. 9번. 미스틱글로: 1300m에서 0.4초 차 4착 때 S1 7위→G1 4위로 올라왔다. 최근 1400m 성적은 약하지만 혼전 편성에서는 한 번의 전개 개선으로 순위 상승이 가능하다.
  7. 6번. 토네르도스: 직전 1200m 5착 0.5초 차로 착차가 짧고 S1 9위→G1 6위로 올라왔다. 첫 1400m가 변수지만 129분 훈련을 소화해 마지막 상위 후보로 포함한다.
3경주 · 국6 · 1000m · 12:45
경주의 성격 (10두)

국6 1000m 10두 편성으로 실전 경험이 짧은 2세마가 많아 주행심사의 초반 순발력과 첫 실전 적응 가능성을 함께 봐야 하는 경주다. 5번. 아리랑스타는 1000m 주행심사에서 S1 1위로 출발해 G1 2위권을 유지하며 1.0초 차 4착했고 이번 176분 훈련이 편성에서 가장 많다. 8번. 큐피드천궁은 이미 1200m 실전에서 1.1초 차 5착을 기록해 실전 경험 우위가 있고 1000m 단축은 종반 부담을 줄여주는 조건이다. 7번. 게티즈버그는 1000m 실전 8착이지만 착차는 1.5초였고 주행심사에서는 S1 1위에서 G1 3위까지 버텨 기본 순발력이 있다. 6번. 포에버런은 1000m 주행심사에서 S1 5위에서 G1 4위로 올라 1.3초 차 4착해 흐름이 안정적이었다. 2번. 골든라이징은 1200m 첫 실전에서 S1 선두를 잡은 뒤 9착했지만 1000m 주행심사에서도 S1 1위에서 G1 3위로 버텨 거리 단축이 유리할 수 있다. 10번. 선더메이커는 주행심사 9착 2.7초 차는 약하지만 S1 2위에서 G1 5위로 버텼고 다실바 기수 지표 34.1%가 반전 요소다. 4번. 부산에가면은 주행심사 8착 3.0초 차로 실전 근거는 약하지만 130분 훈련과 구보 18회, 정하백 조교사 지표 25.6%로 준비량 변화가 크다. 전개는 5번. 아리랑스타와 2번. 골든라이징, 7번. 게티즈버그가 초반 선두권을 형성할 가능성이 높다. 첫 실전 변수까지 감안하면 8번. 큐피드천궁의 실전 경험과 6번. 포에버런의 안정적인 주행심사 흐름이 중요하다.

가능성 있는 상위 7마리 단평
  1. 5번. 아리랑스타: 주행심사에서 S1 1위→G1 2위로 버티며 1.0초 차 4착했다. 176분 훈련이 편성 최다라 첫 실전 완성도를 가장 높게 평가한다.
  2. 8번. 큐피드천궁: 이미 1200m 실전에서 5착 1.1초 차를 기록했다. 1000m 단축은 종반 부담을 줄일 수 있고 박재우 조교사 지표 23.5%도 긍정적이다.
  3. 7번. 게티즈버그: 1000m 실전 8착이지만 착차는 1.5초였고, 주행심사에서는 S1 1위→G1 3위로 버텼다. 이혁 기수 38.2%를 감안해 재도전 가치를 높게 본다.
  4. 6번. 포에버런: 1000m 주행심사에서 S1 5위→G1 4위로 올라 1.3초 차 4착했다. 100분 훈련으로 준비량도 무난해 첫 실전에서 안정적인 중상위권 후보다.
  5. 2번. 골든라이징: 1200m 첫 실전에서 선행 후 9착했지만 주행심사에서도 S1 1위권을 잡았다. 1000m 단축이 스피드를 살릴 수 있는 조건이라 복병으로 본다.
  6. 10번. 선더메이커: 주행심사 9착 2.7초 차는 약점이지만 S1 2위권을 잡았다. 다실바 기수 34.1%를 바탕으로 초반 위치만 유지하면 순위 상승 여지가 있다.
  7. 4번. 부산에가면: 주행심사 기록은 약하지만 130분 훈련과 구보 18회로 준비량이 많다. 정하백 조교사 25.6%까지 감안한 훈련 변화형 복병이다.
4경주 · 국6 · 1700m · 13:35
경주의 성격 (11두)

국6 1700m 11두 편성으로 동일거리 검증마와 1400m에서 종반 상승을 보인 말이 맞붙어 장거리 적응과 페이스 조절이 핵심이다. 5번. 누리으뜸은 최근 1700m에서 선두를 지켜 0.5초 차 2착했고 그 이전 같은 거리 4착 0.7초 차까지 기록해 장거리 안정성이 가장 높다. 4번. 리더스파트너는 최근 1700m에서 0.5초 차 3착과 0.4초 차 2착을 연속 기록했고 두 경주 모두 후미에서 G1 5위권까지 올라와 지속력이 확인됐다. 11번. 원더풀다르샨은 1700m에서 0.5초 차 4착과 1.5초 차 5착 경험이 있고 이번 165분 훈련과 다실바 기수 지표 34.1%가 강점이다. 6번. 크러시걸은 첫 1700m 도전이지만 최근 1300m 0.1초 차 2착과 1400m 0.8초 차 4착으로 종반 안정성이 좋아 거리 연장 여지가 있다. 9번. 에클레어윈드는 최근 1400m에서 S1 11위에서 G1 5위로 올라 0.5초 차 3착했고 138분 훈련으로 첫 1700m를 준비했다. 2번. 스마트그랜드는 직전 1400m에서 S1 8위에서 G1 5위로 올라 0.4초 차 3착했고 127분 훈련과 안드레 기수 지표 28.8%가 거리 연장 변수다. 10번. 원더풀튠업은 1400m 2착 0.6초 차 경험과 여러 차례 종반 순위 상승이 있어 1700m 첫 도전에서도 중위권 추격이 가능하다. 전개는 5번. 누리으뜸이 선행 주도권을 노리고 4번. 리더스파트너와 11번. 원더풀다르샨이 중위권에서 따라갈 가능성이 높다. 선행이 무리하면 6번. 크러시걸과 9번. 에클레어윈드의 종반형 전개가 유리해질 수 있다.

가능성 있는 상위 7마리 단평
  1. 5번. 누리으뜸: 최근 1700m 2착 0.5초 차, 그 이전 4착 0.7초 차로 동일거리 안정성이 가장 좋다. 54kg이라 부담중량도 유리하다.
  2. 4번. 리더스파트너: 최근 1700m 3착 0.5초 차와 2착 0.4초 차를 연속 기록했다. 빅투아르 기수 37.8%와 거리 검증력을 감안하면 우승권 대항마다.
  3. 11번. 원더풀다르샨: 1700m에서 4착 0.5초 차와 5착 1.5초 차 경험이 있다. 165분 훈련과 다실바 기수 34.1%를 감안하면 최근 1400m 성적보다 장거리 복귀를 높게 본다.
  4. 6번. 크러시걸: 1300m 2착 0.1초 차, 1400m 4착 0.8초 차로 최근 내용이 좋다. 첫 1700m가 변수지만 54kg과 154분 훈련으로 거리 연장 준비가 충분하다.
  5. 9번. 에클레어윈드: 직전 1400m 3착 0.5초 차에서 S1 11위→G1 5위로 크게 올라왔다. 1700m 첫 도전이지만 종반형 주법과 54kg을 복병 근거로 본다.
  6. 2번. 스마트그랜드: 직전 1400m 3착 0.4초 차에서 후미권에서 순위를 끌어올렸다. 1700m 첫 도전이지만 127분 훈련과 안드레 기수 28.8%로 지구력 보강을 노린다.
  7. 10번. 원더풀튠업: 1400m 2착 0.6초 차 경험이 있고 중위권에서 종반 순위를 끌어올린 경주가 있다. 첫 1700m이지만 54kg으로 부담이 가벼워 마지막 후보로 포함한다.
5경주 · 국5 · 1200m · 14:25
경주의 성격 (11두)

국5 1200m 11두 편성으로 같은 거리 입상마와 승급 신예가 섞여 있어 1200m 실전 안정성과 부담중량, 승급 적응이 승부를 가른다. 5번. 학산태풍은 최근 1200m 국5에서 우승한 뒤 직전에도 1.3초 차 6착으로 크게 무너지지 않았고 초반 선두권을 잡는 스피드가 확실하다. 9번. 툰테자는 직전 국6 1200m를 S1 2위에서 G1 1위로 올라 우승했고 이번 51kg, 리카디 조교사 지표 36.4%가 승급 부담을 줄여준다. 2번. 히든다이아는 직전 국5 1200m에서 1.0초 차 3착했고 이번 51kg으로 동일거리에서 다시 상위권을 노릴 조건이 좋다. 4번. 컴플리트퓨처는 국5 1200m에서 0.9초 차 5착 경험이 있고 53.5kg, 158분 훈련으로 최근 1300m 부진 뒤 거리 단축을 노린다. 7번. 관악산윈디는 직전 국오픈 1200m 8착은 강한 상대였고 그 이전 국6 1000m를 선행 우승했으며 이번 52.5kg과 이동하 기수 지표 41.1%가 반전 요소다. 11번. 라라걸은 국5 1200m에서 S1 10위에서 G1 6위로 올라 0.6초 차 4착한 경험이 있고 52.5kg이라 빠른 흐름에서 추격력이 살아날 수 있다. 1번. 내길의에이스는 최근 1200~1300m에서 착순은 약하지만 여러 경주에서 S1 선두를 잡았고 52kg이라 선행이 편하면 큰 폭의 반등 가능성이 있다. 전개는 5번. 학산태풍과 1번. 내길의에이스가 초반 선두권을 형성하고 9번. 툰테자와 7번. 관악산윈디가 뒤를 압박할 가능성이 높다. 선행이 과열되면 2번. 히든다이아와 11번. 라라걸의 저중량 추격이 유리하다.

가능성 있는 상위 7마리 단평
  1. 5번. 학산태풍: 최근 국5 1200m 우승 후 직전 6착 1.3초 차를 기록했다. 동일거리 우승 능력과 122분 훈련을 감안해 가장 안정적인 축 후보로 본다.
  2. 9번. 툰테자: 직전 국6 1200m를 S1 2위→G1 1위로 올라 우승했다. 승급이 변수지만 51kg과 리카디 조교사 36.4%, 구보 21회가 강한 상승 근거다.
  3. 2번. 히든다이아: 직전 국5 1200m 3착 1.0초 차로 동일거리 최근 내용이 좋다. 51kg의 가벼운 부담중량이 가장 큰 장점이다.
  4. 4번. 컴플리트퓨처: 국5 1200m에서 5착 0.9초 차 경험이 있다. 최근 1300m 11착 뒤 다시 1200m로 줄고 158분 훈련을 소화해 반등 가능성이 있다.
  5. 7번. 관악산윈디: 직전 국오픈 1200m 8착은 상대가 강했다. 그 이전 1000m 선행 우승, 52.5kg, 이동하 기수 41.1%를 감안하면 국5에서는 다시 경쟁력이 있다.
  6. 11번. 라라걸: 국5 1200m 4착 0.6초 차에서 S1 10위→G1 6위로 올라왔다. 52.5kg과 유승완 기수 25.6%로 빠른 흐름에서 종반 한 발이 기대된다.
  7. 1번. 내길의에이스: 최근 착순은 약하지만 1200~1300m에서 반복적으로 S1 선두를 잡았다. 52kg으로 선행 부담이 줄어드는 만큼 전개가 편하면 배당 복병이 될 수 있다.
6경주 · 국5 · 1400m · 15:15
경주의 성격 (11두)

국5 1400m 11두 편성으로 동일거리 우승·입상마와 1200~1300m 상승마가 맞붙어 선행 지속력과 1400m 적응이 핵심이다. 4번. 하남레이저는 최근 국5 1400m를 우승했고 그 이전 같은 거리에서도 선두권을 지켜 0.6초 차 3착해 거리 검증력이 가장 강하다. 8번. 파워매직은 최근 1300m에서 0.5초 차 3착과 0.5초 차 2착을 연속 기록했고 이동하 기수 지표 41.1%, 이강서 조교사 지표 38.9%가 편성 최고 수준의 조합이다. 7번. 위즈크라운은 직전 국5 1200m에서 0.0초 차 2착했고 그 이전 국6 1000m 우승까지 이어져 상승세가 뚜렷하다. 3번. 마이티캡은 국5 1400m에서 0.1초 차 4착 경험이 있고 1300m에서도 0.2초 차 4착과 1.0초 차 3착을 기록해 중거리 안정성이 있다. 9번. 클레어프리덤은 직전 국5 1300m 11착은 아쉽지만 승급 전 1400m에서 0.6초 차 2착, 0.3초 차 3착, 0.3초 차 2착을 기록한 거리 전문성이 있다. 6번. 천마누비는 국6 1400m를 선두권에서 우승했고 이번 147분 훈련·구보 22회와 다실바 기수 지표 34.1%로 승급 적응을 다시 노린다. 2번. 라비타는 국6 1400m 우승 뒤 국5 같은 거리에서 6착 2.2초 차를 기록했고 130분 훈련으로 두 번째 승급전을 준비했다. 전개는 4번. 하남레이저와 9번. 클레어프리덤이 앞선을 주도하고 8번. 파워매직과 7번. 위즈크라운이 선입권에서 압박할 가능성이 높다. 선행이 빠르면 3번. 마이티캡의 중위권 추격이 유리해진다.

가능성 있는 상위 7마리 단평
  1. 4번. 하남레이저: 최근 국5 1400m 우승, 그 이전 같은 거리 3착 0.6초 차로 거리 검증력이 가장 확실하다. 52.5kg이라 부담중량도 유리하다.
  2. 8번. 파워매직: 최근 1300m 3착 0.5초 차와 2착 0.5초 차로 매우 안정적이다. 52.5kg, 이동하 기수 41.1%, 이강서 조교사 38.9% 조합을 높게 평가한다.
  3. 7번. 위즈크라운: 직전 국5 1200m 2착 0.0초 차, 그 이전 국6 1000m 우승으로 상승세가 좋다. 첫 1400m가 변수지만 150분 훈련을 소화해 거리 연장 준비가 충분하다.
  4. 3번. 마이티캡: 국5 1400m 4착 0.1초 차, 1300m 4착 0.2초 차 경험이 있다. 52.5kg과 140분 훈련을 감안하면 혼전에서 안정적인 상위권 후보다.
  5. 9번. 클레어프리덤: 직전 승급전은 11착이지만 승급 전 1400m에서 2·3착권을 반복했다. 52.5kg과 127분 훈련으로 동일거리 복귀 시 반등 여지가 있다.
  6. 6번. 천마누비: 국6 1400m 우승 경험이 있다. 승급 후 1300m 10착은 아쉽지만 147분 훈련·구보 22회와 다실바 기수 34.1%를 변화 근거로 본다.
  7. 2번. 라비타: 국6 1400m 우승 뒤 국5 같은 거리 6착 2.2초 차를 기록했다. 최범현 기수 36.7%와 130분 훈련을 감안해 두 번째 승급전 개선 가능성을 본다.
7경주 · 혼4 · 1400m · 16:05
경주의 성격 (11두)

혼4 1400m 11두 편성으로 동일거리 강자와 국5 승급마가 맞붙어 클래스 적응과 부담중량, 종반 유지력이 중요한 경주다. 3번. 거센펀치는 직전 국4 1400m를 S1 4위에서 G1 1위로 올라 우승했고 같은 거리 혼4에서도 0.5초 차 3착 경험이 있어 현재 능력은 가장 안정적이다. 5번. 파사퀸은 최근 1300m에서 0.1초 차 2착과 0.1초 차 3착, 1400m에서도 0.4초 차 2착과 1.0초 차 3착을 기록해 승급 전 내용이 매우 탄탄하다. 9번. 플래시주드는 최근 국5 1300m 우승과 0.3초 차 2착을 기록했고 52.5kg, 코지 기수 지표 50.9%, 토니 조교사 지표 38.2%가 강력한 승급 지원 조건이다. 1번. 드림리메인은 혼4 1400m에서 0.3초 차 4착과 1.0초 차 3착 경험이 있고 52.5kg으로 동일거리에서 꾸준하다. 4번. 스테이빅은 최근 혼4 1400m 5착 0.9초 차, 과거 같은 거리 우승과 3착 경험이 있으며 서승운 기수 지표 42.6%, 145분 훈련이 반등 요소다. 6번. 마이티아미는 직전 국5 1300m를 선행 우승했고 52.5kg, 정도윤 기수 지표 41.1%로 첫 혼4 1400m에 도전한다. 10번. 손에손잡고는 최근 혼4 1400m 8착 2.2초 차는 약하지만 과거 국3 1400m에서 1.1초 차 3착한 경험이 있어 클래스 완화 효과를 기대할 수 있다. 전개는 5번. 파사퀸과 6번. 마이티아미가 앞선을 형성하고 3번. 거센펀치가 선입권에서 압박할 가능성이 높다. 선행이 과열되면 9번. 플래시주드와 1번. 드림리메인의 종반 상승이 유리하다.

가능성 있는 상위 7마리 단평
  1. 3번. 거센펀치: 직전 국4 1400m 우승, 혼4 같은 거리 3착 0.5초 차 경험까지 있어 클래스와 거리 검증력이 가장 확실하다. 57kg은 부담이지만 우선 평가한다.
  2. 5번. 파사퀸: 최근 1300m 2착 0.1초 차와 3착 0.1초 차, 1400m 2착 0.4초 차가 있다. 승급이 변수지만 52.5kg과 다실바 기수 34.1%로 경쟁력이 충분하다.
  3. 9번. 플래시주드: 최근 국5 1300m 우승과 2착 0.3초 차를 기록했다. 52.5kg, 코지 기수 50.9%, 토니 조교사 38.2% 조합이 강해 대표적인 승급 복병이다.
  4. 1번. 드림리메인: 혼4 1400m 4착 0.3초 차와 3착 1.0초 차 경험이 있다. 52.5kg과 동일거리 안정성을 감안해 꾸준한 상위권 후보로 본다.
  5. 4번. 스테이빅: 혼4 1400m 우승 경험이 있고 직전 같은 거리 5착 0.9초 차였다. 서승운 기수 42.6%와 145분 훈련이 반등 근거다.
  6. 6번. 마이티아미: 직전 국5 1300m를 선행 우승했다. 첫 혼4 1400m가 변수지만 52.5kg과 정도윤 기수 41.1%로 선행이 편하면 버틸 수 있다.
  7. 10번. 손에손잡고: 과거 국3 1400m 3착 1.1초 차 경험이 있다. 최근 혼4 8착은 아쉽지만 52.5kg과 상대 완화 효과를 감안해 배당 복병으로 남긴다.
8경주 · 국4 · 1800m · 16:55
경주의 성격 (11두)

국4 1800m 11두 편성으로 장거리 검증마가 많아 최근 1800m 착차와 부담중량, 종반 위치 상승을 정밀하게 비교해야 하는 경주다. 2번. 파이브스타는 직전 혼4 1800m에서 S1 6위에서 G1 1위까지 올라 0.2초 차 2착했고 1700m에서도 세 차례 2착을 기록해 장거리 안정성이 매우 높다. 4번. 스팅제트는 직전 국4 1800m에서 S1 7위에서 G1 5위로 올라 0.1초 차 3착했고 53kg으로 중량 조건도 좋다. 11번. 닌자타이거는 최근 1600m 0.6초 차 2착, 1700m 국4 0.5초 차 2착으로 상승세가 뚜렷하고 52.5kg, 코지 기수 지표 50.9%, 홍윤화 조교사 지표 30.4%가 강점이다. 3번. 라이언비트는 직전 국4 1800m에서 선행해 0.3초 차 4착했고 그 이전 1700m 우승까지 있어 장거리 전개 안정성이 있다. 9번. 티나케이는 직전 혼4 1800m 0.2초 차 2착과 1700m 0.1초 차 2착 경험이 있고 정도윤 기수 지표 41.1%가 강점이다. 6번. 무적함대는 국4 1800m 우승과 최근 0.2초 차 3착 경험으로 거리 검증은 최고 수준이지만 57.5kg이 큰 부담이다. 10번. 청월은 최근 1700m에서 0.3초 차 2착과 0.1초 차 2착을 기록했고 52.5kg, 장추열 기수 지표 44.4%로 첫 1800m 적응을 노린다. 전개는 3번. 라이언비트가 선행을 의식하고 6번. 무적함대와 9번. 티나케이가 중위권에서 따라갈 가능성이 높다. 흐름이 빨라지면 2번. 파이브스타와 11번. 닌자타이거, 10번. 청월의 종반 추격이 위협적이다.

가능성 있는 상위 7마리 단평
  1. 2번. 파이브스타: 직전 혼4 1800m 2착 0.2초 차, 1700m에서도 세 차례 2착을 기록했다. 장거리 지속력과 종반 상승이 가장 안정적이라 최우선으로 본다.
  2. 4번. 스팅제트: 직전 국4 1800m 3착 0.1초 차로 이번 편성에서 가장 강한 최근 동일거리 근거 중 하나다. 53kg의 중량 이점도 크다.
  3. 11번. 닌자타이거: 최근 1600m 2착 0.6초 차, 1700m 국4 2착 0.5초 차로 상승세가 좋다. 첫 1800m지만 52.5kg, 코지 기수 50.9%, 홍윤화 조교사 30.4%가 강하다.
  4. 3번. 라이언비트: 직전 국4 1800m 4착 0.3초 차에서 선행을 버텼고 1700m 우승 경험도 있다. 53.5kg과 리카디 조교사 36.4%를 감안하면 안정적인 상위권 후보다.
  5. 9번. 티나케이: 직전 혼4 1800m 2착 0.2초 차, 1700m 2착 0.1초 차 경험이 있다. 56kg은 가볍지 않지만 정도윤 기수 41.1%로 장거리 재현 가능성이 높다.
  6. 6번. 무적함대: 국4 1800m 우승과 최근 3착 0.2초 차로 거리 능력은 확실하다. 다만 57.5kg 때문에 순위를 조금 낮췄고 서승운 기수 42.6%가 이를 보완한다.
  7. 10번. 청월: 최근 1700m 2착 0.3초 차와 0.1초 차를 기록했다. 첫 1800m가 변수지만 52.5kg과 장추열 기수 44.4%를 감안하면 승급 복병 가치가 높다.
9경주 · 혼3 · 1200m · 17:25
경주의 성격 (11두)

혼3 1200m 11두 편성으로 1200m 선행형 강자와 상위 오픈경주 경험마가 겹쳐 초반 속도 경쟁이 강하고 저중량 추입마의 반사이익도 큰 경주다. 9번. 치프스타는 1200m 국오픈 우승과 1400m 국4 우승, 혼3 1400m 0.3초 차 2착 경험이 있고 최근 2000m 국오픈에서도 1.9초 차 6착으로 쉽게 무너지지 않았다. 4번. 남산벨트는 직전 1200m 혼오픈에서 S1 5위에서 G1 2위까지 올라 0.1초 차 2착했고 53kg, 코지 기수 지표 50.9%, 토니 조교사 지표 38.2%가 매우 강하다. 2번. 천마호령은 최근 혼3 1400m에서 0.2초 차 3착과 0.5초 차 3착, 1200m 국3에서도 0.2초 차 3착을 기록해 거리와 클래스 안정성이 높다. 1번. 런와일드는 직전 국3 1200m에서 S1 7위에서 G1 4위로 올라 우승했고 장추열 기수 지표 44.4%로 혼3 승급에서도 종반 경쟁력이 있다. 7번. 무초마초라피도는 최근 혼4 1200m에서 3착 두 번과 우승, 2착을 반복했고 이번 52.5kg과 김용근 기수 지표 33.7%로 승급 복병 가치가 높다. 5번. 라온더어펌드는 혼3 1200m에서 0.1초 차 2착과 1.0초 차 5착 경험이 있고 최근 국오픈 1200m 6착 1.7초 차로 상위 상대 경험도 갖췄다. 11번. 토호스카이는 최근 국오픈 1200m 5착 1.6초 차, 과거 혼3 1200m 2착 경험에 이번 233분의 매우 많은 훈련량이 눈에 띈다. 전개는 2번. 천마호령과 5번. 라온더어펌드가 앞선 가까이 붙고 9번. 치프스타가 선입권에서 따라갈 가능성이 높다. 선행이 강하게 맞붙으면 4번. 남산벨트와 1번. 런와일드, 11번. 토호스카이의 종반 추격이 유리하다.

가능성 있는 상위 7마리 단평
  1. 9번. 치프스타: 1200m 국오픈 우승, 1400m 국4 우승, 혼3 1400m 2착 0.3초 차 경험이 있다. 최근 장거리 오픈경주 경험까지 감안하면 1200m 복귀에서 클래스 우위를 기대한다.
  2. 4번. 남산벨트: 직전 1200m 혼오픈 2착 0.1초 차에서 S1 5위→G1 2위로 올라왔다. 53kg, 코지 기수 50.9%, 토니 조교사 38.2%로 조건이 매우 좋다.
  3. 2번. 천마호령: 혼3 1400m 연속 3착과 국3 1200m 3착 0.2초 차로 최근 안정성이 높다. 이혁 기수 38.2%와 선행력이 강점이다.
  4. 1번. 런와일드: 직전 국3 1200m를 S1 7위→G1 4위로 올라 우승했다. 혼3 승급과 56.5kg이 변수지만 장추열 기수 44.4%의 종반 운영을 높게 평가한다.
  5. 7번. 무초마초라피도: 최근 혼4 1200m에서 3착 두 번, 우승, 2착을 반복했다. 승급이 변수지만 52.5kg과 김용근 기수 33.7%로 대표적인 저중량 복병이다.
  6. 5번. 라온더어펌드: 혼3 1200m 2착 0.1초 차 경험이 있고 최근 국오픈 1200m 6착 1.7초 차로 강한 상대도 경험했다. 56kg은 부담이지만 기본 능력은 충분하다.
  7. 11번. 토호스카이: 국오픈 1200m 5착 1.6초 차와 혼3 1200m 2착 경험이 있다. 이번 233분 훈련은 편성에서 압도적으로 많아 훈련 변화형 복병으로 포함한다.
10경주 · 2등 · 1400m · 17:55
경주의 성격 (11두)

2등급 1400m 11두 편성으로 같은 거리 오픈·2등급 입상마와 혼3 상승마가 맞붙어 최근 1400m 착차와 부담중량, 클래스 적응이 승부의 핵심이다. 9번. 엘도라도놀부는 직전 1400m 국오픈에서 S1 8위에서 G1 3위까지 올라 0.4초 차 2착했고 2등급 같은 거리에서도 3착을 반복해 실전 근거가 가장 강하다. 5번. 모어댄조크는 직전 1400m 국오픈 3착 0.6초 차, 그 이전 2등급 1400m 0.3초 차 2착으로 최근 상대와 거리 모두 검증됐다. 2번. 콩코드블루는 직전 2등급 1200m에서 0.0초 차 2착했고 그 이전 혼3·국4 1400m를 연속 우승해 1400m 복귀 시 상승 흐름을 이어갈 수 있다. 4번. 마루장군은 2등급 1400m 우승과 0.4초 차 3착 경험이 있고 이번 코지 기수 지표 50.9%, 161분 훈련·구보 28회가 강한 재도약 근거다. 6번. 더플레이어는 2등급 1400m 우승과 0.9초 차 3착 경험이 있으며 직전 국오픈에서도 1.1초 차 6착으로 크게 무너지지 않았다. 10번. 스마일링프린스는 최근 혼3 1400m에서 0.6초 차 2착, 우승, 0.0초 차 2착을 연속 기록했고 53kg으로 첫 2등급 도전의 부담을 줄인다. 7번. 선더드림은 2등급 1400m 8착이지만 착차는 0.9초였고 S1 7위에서 G1 2위까지 올라 종반 탄력이 강해 54kg으로 복병 가치가 있다. 전개는 2번. 콩코드블루와 6번. 더플레이어가 선두권을 형성하고 5번. 모어댄조크가 선입권에서 압박할 가능성이 높다. 선행이 빨라지면 9번. 엘도라도놀부와 7번. 선더드림의 종반 상승이 위협적이다.

가능성 있는 상위 7마리 단평
  1. 9번. 엘도라도놀부: 직전 1400m 국오픈 2착 0.4초 차, 2등급 1400m에서도 3착을 반복했다. 57kg은 부담이지만 동일거리·상위상대 검증력 때문에 최우선으로 본다.
  2. 5번. 모어댄조크: 직전 1400m 국오픈 3착 0.6초 차, 그 이전 2등급 1400m 2착 0.3초 차로 최근 안정성이 매우 높다. 55kg과 이혁 기수 38.2%도 무난하다.
  3. 2번. 콩코드블루: 직전 2등급 1200m 2착 0.0초 차, 그 이전 혼3·국4 1400m를 연속 우승했다. 54kg과 장추열 기수 44.4%로 1400m 복귀 시 우승권 경쟁이 가능하다.
  4. 4번. 마루장군: 2등급 1400m 우승과 3착 0.4초 차 경험이 있다. 직전 오픈경주 8착보다 161분 훈련·구보 28회와 코지 기수 50.9%를 더 높게 평가한다.
  5. 6번. 더플레이어: 2등급 1400m 우승과 3착 0.9초 차 경험이 있고 직전 국오픈에서도 6착 1.1초 차였다. 55kg으로 동일거리에서 다시 상위권을 노릴 수 있다.
  6. 10번. 스마일링프린스: 최근 혼3 1400m에서 2착 0.6초 차, 우승, 2착 0.0초 차로 상승 흐름이 매우 강하다. 첫 2등급이 변수지만 53kg으로 승급 부담을 줄인다.
  7. 7번. 선더드림: 2등급 1400m 8착이지만 착차는 0.9초였고 S1 7위→G1 2위로 크게 올라왔다. 54kg과 정도윤 기수 41.1%로 빠른 흐름에서 배당 복병 가치가 있다.

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